在汽車表面噴上一層油漆涂料，既可以形成一種保護(hù)膜，延長工件壽命、防腐蝕，以達(dá)到保護(hù)汽車的效果；同時(shí)，也有很好的裝飾作用，選擇不同的漆種和顏色，可以充分展示車的個(gè)性。另外，有一些領(lǐng)域的噴漆還能達(dá)到特殊性能，如隔音、絕熱、防火。

　　汽車油漆總的分為油性漆和水性漆兩大類，通常有普通漆、金屬漆、珠光漆等分類。

　　傳統(tǒng)噴漆一般采用油性噴漆，這種噴漆需要用有機(jī)溶劑進(jìn)行配制，對工人和環(huán)境都會造成很大影響。

　　各大整車及零部件涂裝廢氣處理設(shè)備的設(shè)計(jì)安裝。其中，某一汽車涂裝客戶廢氣主要來源于車間噴涂過程中中的揮發(fā)性有機(jī)物，其中有乙酸乙酯、二甲苯、乙烷、丙酮等。該工況廢氣濃度為500mg/m3，廢氣風(fēng)量為45000 Nm3/h。

　　根據(jù)該涂裝廢氣工況，設(shè)計(jì)了“沸石轉(zhuǎn)輪+蓄熱式燃燒爐（RTO）”技術(shù)路線的廢氣治理解決方案。VOCs廢氣經(jīng)系統(tǒng)治理后，去除率≥98%。

　　轉(zhuǎn)輪“廢氣定制化分子篩配比、平滑均勻蜂窩孔徑基材、浸漬法分子篩均勻涂覆工藝”的核心技術(shù)，保障了沸石轉(zhuǎn)輪的高吸附容量和選擇吸附性。目前已在涂裝、包裝印刷、化工、醫(yī)藥、橡膠輪胎等行業(yè)取得市場突破，持續(xù)擴(kuò)大大風(fēng)量、低濃度VOCs治理市場的占有率。

　　其他涂裝廢氣處理方法：

　　二次回收處理：

　　利用吸收法、冷凝法、膜分離法和吸附法等方法進(jìn)行回收處理。

　　濕式凈化法：

　　濕式凈化主要包括水簾或無泵清洗等方法，水簾凈化方式可有效減少油漆廢氣排放，從而減少空氣污染。

　　無泵清洗法就是使煙通過空氣進(jìn)行循環(huán)凈化，這一過程是將噴漆廢氣和水帷幕引入氣和水接觸的通道，廢氣和水進(jìn)入水通道連接頭混合后，在氣水分離的情況下，留下的噴霧顆粒形成一種溶液，溶液通過水槽流進(jìn)水箱，水箱中的絮凝劑可以使溶液迅速凝結(jié)。

　　干式凈化法：

　　干式凈化法是對濕式凈化法的一種升級，濕式凈化法雖然在各大汽車修理廠被廣泛應(yīng)用，但是在使用時(shí)會造成水污染，所以在此基礎(chǔ)上研制了噴霧干燥法，主要是采用過濾的方式，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是凈化效率高，且不會產(chǎn)生二次污染。